Opinion del sara picsso

Alguien que haya o tenga un sara picasso? estoy pensando en comprar uno de segunda mano para el trabajo y queria opiniones

He tenido un Xsara Picasso desde hace 8 años, muy buena opción si lo vas a usar para trabajo urbano y algo de carretera.

Los repuestos los encuentras bastante bien, aunque en algunos motores HDi puede subir el coste. (ver problemas de embrague/doble masa)

Compré uno de segunda mano con 180.000 km y me está aguantando sin grandes problemas, sólo filtros y correas.

Ten en cuenta que los interiores y acabados no son de lujo, los materiales son correctos pero algo humildes.

El espacio interior es muy bueno para lo que necesitas: carga, desplazamientos, etc.

Eso sí: revisa la suspensión trasera, he leído que los brazos traseros pueden dar problemas en los modelos antiguos.

El consumo es moderado, para su tamaño no está nada mal.

Ojo a la distribución, correas y bomba de agua: si no lo está bien hecho puede salir caro.

El motor 1.6 HDi funciona muy muy bien si ha sido bien mantenido.

Materiales aceptables para el precio, pero hoy día se nota el desgaste más rápido que en marcas premium.

Los acabados pueden venir un poco “flojos” en algunos puntos: piezas que crujen o se sienten algo mayores de lo que parecen.

Un pequeño defecto: algunos de los primeros modelos pueden tener problemas de óxido en bajos y pasos de rueda.

La insonorización no es de las mejores, pero para trabajo y uso diario lo llevo sin problema.

El confort general está bien para uso normal, pero en conducción deportiva no va a ser la mejor opción.

Las revisiones y repuestos pueden subir de precio si buscas piezas originales de la marca.

La amortiguación es cómoda, perfecta si vas a pasar muchas horas conduciendo o por caminos algo bacheados.

Aunque es fiable, no es “eterno” sin mantenimiento: hay elementos que con el paso de los años y km marcan diferencia.

Si lo usas para trabajo, solo asegúrate de que tenga un uso similar al que le vas a dar (km, tipo de recorrido, etc.).

Verifica que no haya señales de golpes en el vano motor, revisa ruidos raros al arrancar en frío.

Para tan poco dinero de compra como seguramente pagarás de segunda mano, la relación coste-beneficio es buena.

Si lo encuentras con buen mantenimiento, lo recomiendo sin dudas para el uso que dices.

Las versiones diésel tienen buen par, ideal para moverse cargado, pero asegúrate de historial de mantenimiento.

Para un uso intensivo tipo trabajo, asegúrate que tenga historial completo y que estén hechas todas las conservaciones.

Estacionar lo haces sin mayores líos, tamaño medio-grande pero manejable.

Comprueba bien los neumáticos y suspensión ya que pueden estar desgastados si ha tenido un uso intensivo comercial.

Los mantenimientos importantes (cambios de correa, bomba agua, embrague) conviene que ya estén hechos para no tener que afrontarlos pronto.

El equipo de serie es suficiente para lo que se necesita, aunque no esperes lo último en tecnología.

El mantenimiento eléctrico (centralita, sensores) puede dar más quebraderos que motor, en algunos casos.

Buena elección si lo compras bien y lo mantienes: hay muchos Xsara Picasso circulando con más de 300.000 km.

Lo puedes tener muchos años, pero depende mucho del cuidado que haya tenido antes.

En conjunto, si lo coges con cabeza, es una buena opción de compra en segunda mano para trabajo.

Si ves que han descuidado el mantenimiento, mejor pasar, porque algunos fallos pueden venir con años y kilómetros.

Para el trabajo urbano es perfecto: buena visibilidad, tamaño manejable.

Para autopista lo hace bien, aunque no es deportivo: no esperes aceleración de coche “premium”.