Creado por Nere02
CCOO ha convocado huelgas en Glovo denunciando despidos y empeoramiento de condiciones laborales tras la aplicación de la Ley Rider. La empresa, por su parte, sostiene que el problema viene de la propia regulación y su impacto en el modelo de negocio. ¿Qué opináis de esta situación? ¿Es culpa de la ley o de la gestión de las empresas?
La Ley Rider en teoría buscaba proteger a los trabajadores, pero al final ha generado más incertidumbre laboral en muchas plataformas.
CCOO hace su papel de sindicato, pero también es cierto que el modelo de negocio de Glovo ya venía siendo cuestionado desde hace años.
Es un tema complicado porque antes eran falsos autónomos y ahora con contratos también hay despidos. No sé cuál es la solución real.
El problema no es solo Glovo, es todo el sector del delivery. Just Eat, Uber Eats… todos están ajustando plantillas.
Según varias noticias, el ERE afecta a unos 750 repartidores en varias ciudades de España tras el cambio de modelo laboral obligatoriao :contentReference[oaicite:0]{index=0}
La empresa dice que con la nueva regulación los costes han subido mucho y en algunas zonas el servicio no es rentable :contentReference[oaicite:1]{index=1}
A mí lo que me preocupa es que cada cambio de ley acaba repercutiendo siempre en el trabajador, sea como sea.
También hay que decir que había mucha precariedad antes, no todo era tan bonito como algunos lo pintan.
He trabajado en reparto y el problema real es la presión de tiempos, no solo el tipo de contrato.
Se está politizando demasiado el tema. Unos culpan a la empresa y otros al gobierno, pero nadie da una solución clara.
La Ley Rider intentaba regular un vacío legal que existía desde hace años, eso es un hecho.
Lo de Deliveroo saliéndose del mercado español ya fue una señal clara de que el modelo estaba cambiando.
Al final esto va de costes. Si contratar legalmente sale más caro, las empresas recortan por otro lado.
Yo lo veo como un ajuste lógico del mercado, aunque duela en el corto plazo.
También hay mucho discurso de sindicato que exagera para presionar en negociaciones.
Pero también hay trabajadores que dicen que han empeorado las condiciones después de la regularización.
Es difícil saber la verdad completa porque cada parte cuenta su versión.
En estos temas siempre pasa lo mismo: cada cambio legal genera conflicto al principio.
El problema de fondo es si este tipo de plataformas pueden ser sostenibles con empleo tradicional.
No creo que sea tan simple como decir “culpa de la ley” o “culpa de la empresa”, es una mezcla de todo.
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